Centralina aggiuntiva - Land Rover Range Rover SDV8 250 kW 339 CV | Speed-Buster

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Availability: available
Price699.00€
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Nation: Italy
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Product descriptionLa centralina motore SpeedBuster consente di aumentare di 68 CV la potenza della tua Land Rover Range Rover e di ridurre i consumi.

SPEED-BUSTER® Chip Tuning-Box sono un´elettronica supplementare testata per oltre 60.000 volte per avere un semplice ed efficiente aumento di potenza per diesel e benzina.
SPEED-BUSTER® Chip Tuning-Box vengono prodotti in Germania da oltre 15 anni dal più grande produttore di Tuning-Box della Germania.
Tramite l´ ottimizzazione di diversi parametri del motore, la potenza e il momento torcente vengono aumentati fino al 30%.
L´ affidabilità e la mobilità rimangono inalterate. Il consumo del carburante diminuisce, a secondo modo di guida, fino a 0,8 l/100 km.

Grazie alla tecnologia-Multicanale esclusiva - la centralina aggiuntiva ottimizza contemporaneamente diversi parametri del motore – con ciò viene evitato un aumento dello sviluppo del residuo carbonioso.
SPEED-BUSTER® Chip Tuning-Box perciò (a.e.: al contrario dei monocanali-Raildruck-Box ) é perfettamente adatta per l´impiego in autoveicoli di ultima generazione con filtri antiparticolati DPF.
Il Chip Tuning-Box viene semplicemente collegato in pochi minuti al cablaggio motore tramite connettori originali impermeabili, ed è possibile rimuoverlo in ogni momento, senza lasciare traccia nelle centraline gestione motore.
Nello stesso motore non viene modificato niente, quindi anche per casi come auto in garanzia risulta la migliore soluzione.
Product Details
Auto
Land Rover Range Rover SDV8 250 kW 339 CV
Anno di fabbricazione auto
2012
Cilindrata
Tipo Mot.
448DT
Cablaggio
121202/24
Certificato Tüv
CV serie
339
NM serie
700
CV ottimizzato
407
NM ottimizzato
861
CV incremento
68
NM incremento
161
Product Tag

#veicoli

#landrover

#rangerover

#tuning

#aumentopotenza

#centralinaaggiuntiva

Speed-Buster Italia di Bosco Salvatore
SPEED-BUSTER® Chip Tuning-Box sono un´ elettronica supplementare testata per oltre 60.000 volte per avere un semplice ed efficiente aumento di potenza per diesel e benzina.
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